דרישות התחבורה לקווי ייצור מעקה בטון כוללות בעיקר את ההיבטים הבאים:
שמירה על אחידות קונקרטית: במהלך ההובלה, יש לשמור על אחידות הבטון כדי למנוע הפרדה . ניתן להשיג זאת באמצעות ערבוב נכון ובחירת כלי הובלה מתאימים כדי להבטיח כי בטון לא יתפנה או יפריד במהלך ההובלה.
זמן הובלה בקרה: יש לקצר את זמן ההובלה ככל האפשר כדי למנוע את שפירת הבטון לפני ההגדרה הראשונית . באופן כללי, הזמן מפריקת הבטון מהמיקסר ועד השלמת השפיכה לא אמור לעלות על הגבלת הזמן שנקבע {1}.
למנוע אובדן slurry מלט: תכנון מיכל ההובלה צריך להיות הדוק, ללא דליפה או ספיגת מים, כדי להפחית את אובדן slurry מלט . זה עוזר לשמור על חוזק וביצועים של בטון {}}
בקרת טמפרטורה: בקרת טמפרטורה של בטון במהלך ההובלה חשובה גם . הטמפרטורה המרבית של בטון המועברת לאתר השפיכה לא צריכה לעלות על 35 מעלות, והטמפרטורה המינימלית לא צריכה להיות נמוכה מ- 5 מעלות. בקיץ, כאשר הטמפרטורה גבוהה, יש לנקוט אמצעי בידוד; בחורף יש לנקוט באמצעי בידוד .
דרישות לשאיבת בטון: אם משתמשים בשאיבת בטון, יש להבטיח את הפעולה הרציפה של משאבת הבטון, צריכה להיות מספיק בטון בהופפר המקבל, וזמן מרווח השאיבה לא אמור לעלות על 15 דקות .
